這我就不懂了，很多人說一旦公家機關民營化後，就會改善營運。但自從港務局改成港務公司後，橋照垮。然後中正機場改成桃園公司後就....
桃機機坪擠爆 今年地安事故已8起
桃機今年地面安全事件不斷，上周桃機地勤人員拖吊阿聯酋一架Ａ三八Ｏ客機時，不慎刮壞飛機鼻輪，機上五百名旅客枯等換胎，行程延誤一個多小時。從年初至今，地面安全事件已達八起，除人為疏失、機械故障，飛機起降架次不斷攀升加上客運機坪嚴重不足，導致機坪周轉率爆量更是背後因素。
濕評：其實我想講的是「神秘普悠瑪」。自從這個日製列車的出軌後，政客與媒體又在討論臺鐵應該公司化的商機了。
我不確定臺鐵公司化是否會改善普悠瑪的安全度，但我直覺會有更多政治酬庸會開心惹。然後又有更多的採購案。然後....照樣不會改善什麼，不然換你說服我南方澳大橋從未獨立檢測跟民營化沒關。
但我的確有一次解決桃機、核四、普悠瑪與南方澳事故！問題是，敢不敢？
延伸：
有辦法一次解決核四、普悠瑪與南方澳事故！敢不敢？
https://accrcw75.pixnet.net/blog/post/68392308
若有遠端遙控 普悠瑪可否成戰略武器？
https://accrcw75.pixnet.net/blog/post/67412157
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